O cronograma da obra do anel viário no acesso ao Distrito Industrial não sofreu nenhuma alteração que prejudique o prazo de conclusão da obra que é novembro de 2011, mantendo os 15 meses previstos no cronograma apresentado em agosto. Conforme anunciado em agosto do ano passado a obra será executada pela concessionária Rodovias das Colinas e é resultado de uma ação conjunta do prefeito Reinaldo Nogueira e do deputado estadual Rogério Nogueira, ambos do PDT, que viabilizaram os projetos junto à Secretaria de Estado dos Transportes do Governo do Estado e à Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo).

A construção do viaduto ainda não começou, mais conforme informações da assessoria da concessionária, os trabalhos de preparação da obra já estão em andamento, incluindo os processos de desapropriação de áreas do entorno.

O viaduto que será construído em Indaiatuba dará continuidade à avenida Francisco de Paula Leite, na altura do Center Jeans, onde se concentra o problema de trânsito nos horários de pico. A obra no acesso ao Distrito Industrial deve dar maior fluidez ao trânsito local, oferecendo conforto e segurança para o tráfego urbano e rodoviário.

Durante o período de obra, o acesso ao Distrito será feito por vias alternativas e o desvio será amplamente sinalizado pela Colinas para causar o mínimo de transtorno possível à população.

Durante o anúncio da obra, que foi realizado no ano passado, o diretor presidente da Rodovias das Colinas, Júlio Moreira, informou que a obra custará R$ 12 milhões e garantiu que o investimento da concessionária, mesmo não estando previsto no contrato de concessão da rodovia, não trará nenhum impacto no valor da tarifa na praça de pedágio de Indaiatuba. Com a inclusão da obra no programa de investimento da concessionária, o Governo do Estado reequilibrou o contrato para compensar os custos.

Moreira reforçou ainda que o projeto do viaduto está calcado em estudos de tráfego que constataram de forma evidenciada a necessidade de uma intervenção que possibilite maior fluidez do trânsito no local.