Por determinação do prefeito de Indaiatuba, Reinaldo Nogueira (PMDB), o sistema de transporte público do município será complementado com novas tecnologias. No início de março toda frota recebeu o sistema de GPS e dentro de 60 dias a população poderá saber pelo celular, por meio de mensagem de texto, o horário de chegada do ônibus em determinado ponto.



A Viação Indaiatubana contratou a empresa Auttran para estabelecer o serviço de monitoramento. Foram instalados GPS em 68 ônibus que operam 23 linhas. Atualmente as linhas estão sendo traçadas no sistema e dentro de 60 dias todo o sistema de monitoramento estará completo. Após a exigência da Prefeitura o sistema de GPS foi inserido no contrato e passa ser exigência contratual.



Com o GPS implantado a Prefeitura irá contratar a empresa que fará o serviço de informação por meio de mensagem SMS. O usuário enviará o número do ponto [que ficará sinalizado no local] e receberá de volta outra mensagem de texto com o horário de chegada do próximo ônibus. A previsão para funcionamento do sistema é de 60 dias. “Esse é mais um ganho para a população que agora poderá se programar com o horário exato da partida dos ônibus”, relata o vice-diretor do Departamento de Transporte Coletivo, Fabiano Sordilli.



O monitoramento por meio de GPS foi implantado com a intenção de aprimorar o transporte público, trazendo melhorias na qualidade e no cumprimento dos itinerários. A Viação Indaiatubana fará o monitoramento do sistema em sua sede. Por solicitação da Administração Pública, o mesmo monitoramento pode ser realizado pelo Departamento de Transporte Coletivo, que fica no Paço Municipal o qual facilitará a fiscalização do Departamento perante a empresa. “Com o sistema de GPS é possível garantir um melhor gerenciamento e diminuir o tempo de espera do usuário. Podemos, por exemplo, quando acontecer algum tipo de imprevisto com o transito ou com a linha e for constatado o atraso de alguma partida, enviar um ônibus da frota reserva para o ponto onde poderia ter o atraso, melhorando a qualidade do serviço. Outro ponto importante é a facilidade de fiscalizar o cumprimento dos itinerários”, comenta Sordilli.



Os dados do GPS ficam armazenados por dois anos e podem ser utilizados para confrontar reclamações por meio de ouvidoria. “Temos três exemplos no qual o GPS foi utilizado após reclamações na ouvidoria. Em um caso foi reclamado que o ônibus não passou em determinado ponto, em averiguação a informação não procedeu; em outra ouvidoria foi reclamado sobre o excesso de velocidade, mas também foi constatado que o veículo estava na velocidade dentro do permitido para a via. Já outra reclamação foi que um veículo da Viação Indaiatubana teria passado em uma rua na contramão; foi verificado no trajeto do GPS e contatou a veracidade da informação. A empresa foi autuada”, explica Sordilli.



Outra mudança será a implantação de painéis alfanuméricos monocromáticos de LED e painéis gráficos a cores LCD. Os painéis de LED informarão a previsão de próximas chegadas das linhas que servem ao ponto. Os painéis poderão ter duas ou quatro linhas de texto com 24 caracteres por linha, cada uma indicando o número da linha de ônibus, o nome do itinerário e seu tempo de chegada em minutos. Em pontos com mais de quatro itinerários as linhas “rolam” verticalmente a cada 6 segundos. Os painéis de LCD destinam-se à instalação nos terminais de embarque em área coberta e protegida. Serão monitores de TV full-HD de 55 polegadas. Apresentarão as informações de horários de partida/chegada das linhas e seus itinerários de uma plataforma de embarque.



Os pontos que receberão as telas de LCD serão: terminal Rodoviário; Praça Dom Pedro e terminal Ário Barnabé. Os locais que receberão os painéis de LED são: Jardim Morumbi; terminal Pólo Shopping; Cecap e terminal Andréia Bonachella.