Ação visa garantir a confiabilidade das medições realizadas pelos instrumentos, reforçando a transparência na fiscalização de trânsito

Durante os trabalhos de aferição, os trechos poderão sofrer interdições pontuais para garantir a segurança da operação
#PraTodosVerem: Fotografia aérea capturada por drone exibindo um trecho de uma via urbana asfaltada de pista dupla com fiscalização eletrônica de velocidade, sob iluminação solar diurna. No primeiro plano, à esquerda, destaca-se em detalhe uma estrutura metálica vertical de radar com diversas câmeras e um gabinete cinza acoplados, acompanhada por uma placa circular de trânsito indicando o limite de velocidade de "60 km/h". Ao lado do radar, passa uma ciclovia delimitada por faixas vermelhas e amarelas e uma calçada para pedestres. À direita, na pista principal de rolamento de três faixas, um carro branco trafega no sentido longitudinal da via.
A Prefeitura de Indaiatuba, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, informa que o Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem-SP) realizará na próxima segunda-feira (9), a partir das 9h, a verificação metrológica dos medidores de velocidade instalados nas avenidas Eng. Fábio Roberto Barnabé, próximo ao cruzamento com a Rua Sidney Vianna, no sentido bairro-centro; e na Fábio Ferraz Bicudo, próximo à portaria do Residencial Dona Maria Cândida, no sentido centro-bairro. Durante os trabalhos de aferição, os trechos poderão sofrer interdições pontuais para garantir a segurança da operação.
Em caso de chuva, a verificação será cancelada. O cancelamento também pode ocorrer poucas horas antes do horário previsto, conforme avaliação dos agentes de trânsito ou da empresa responsável pelo equipamento.
Esta verificação metrológica será realizada para habilitar o início da operação e fiscalização destes equipamentos, que será comunicado previamente à população e também é feita periodicamente em todos os radares utilizados para medir e registrar velocidade nas vias da cidade. De acordo com a Portaria Inmetro nº 158/2022, a aferição é obrigatória uma vez por ano ou sempre que o equipamento passar por algum tipo de reparo.
O procedimento tem como objetivo garantir a confiabilidade das medições realizadas pelos instrumentos, reforçando a transparência na fiscalização de trânsito e a relação de confiança entre o cidadão e o poder público.
#PraTodosVerem: Fotografia aérea capturada por drone exibindo um trecho de uma via urbana asfaltada de pista dupla com fiscalização eletrônica de velocidade, sob iluminação solar diurna. No primeiro plano, à esquerda, destaca-se em detalhe uma estrutura metálica vertical de radar com diversas câmeras e um gabinete cinza acoplados, acompanhada por uma placa circular de trânsito indicando o limite de velocidade de "60 km/h". Ao lado do radar, passa uma ciclovia delimitada por faixas vermelhas e amarelas e uma calçada para pedestres. À direita, na pista principal de rolamento de três faixas, um carro branco trafega no sentido longitudinal da via, aproximando-se de uma faixa de pedestres zebrada em um cruzamento. Em segundo plano, à esquerda, estende-se uma área verde arborizada com um ônibus verde estacionado, enquanto o lado direito apresenta imóveis comerciais e residenciais urbanos sob céu claro.
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